中年暴走族のアンニュイな日記

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kezberon

今日は、予定通り、ロールバー取付を行いました。

･･･が、少々寝坊気味･･･作業つなぎに着替えて･･･と、
待てよ、まず休憩してから始めよう･･･(なんで？)
･･･てな具合^^;

プチプチで梱包してあるロールバーを開梱･･･これ、
なんかすごい･･･丁寧と言うか･･･イライラするくらい
しっかりと梱包されてました。開けるのに時間食った。



中身が出てきたら、俄然やる気が出てきました(^^)



今日は、いろいろなこと同時進行です。ちまちまと･･･。

ロールバー以外に、シート取付の微調整をします。
実はコレが厄介で、かなり時間が掛かるような･･･。



まずは、コイツから･･･。
仮組みして、セットしてみました。
ボルト類を仮締めして、いよいよ車体への穴開けです。
3.5�o→6.5�o→8.5mmの順にドリルで開けました。
えー･･･車体に穴を開けるなんてのは初めてなんです。
そりゃ、もうえらいドキドキしながら･･･。ところが･･･、
鉄板薄い･･･え!?ﾅﾆｺﾚ?･･･ちゅうくらい薄いんですね^^;
こりゃ、ひっくり返った時、突き抜けるかも･･･ってのも
わかる気がします^^;



途中、雨が降ってきて(>_<)中断しましたが、ロールバー
装着と運転席の調整は完了。
助手席は明日にします。


4点式は、無事装着できたので、後は追加バーです(￣ー+￣)
昨日、ホムセンでイレクターを見てきたんですが、28Φでした。
でもｸﾞｸﾞｯてみたら、42Φというのがあるみたい(^^)v
コレいけるんじゃないかなぁ。



･･･というわけで、まずラダーバーからやってみます。

いよいよG.W.ですね。

今日は、ホムセンへ行っていろいろと･･･。
ロールバー取付けの準備です。明日やろうかと思ってます。
･･･で、自作追加バーであれこれ妄想してみたのですが、
パイプ径で少し迷ってます。

ダッシュの逃げ部分は、42.7Φでそれを繋いで(溶接)フロア
までが38Φ･･･と、ここまではＯＫ！
ダッシュから上の部分は、38Φで少し繋いで、そこから90°
曲げパイプが必要なのですが･･･。

在庫のパイプ(ガラクタですが･･･)では、バイク用のエキパイ
(ステンレス)のフランジ接続部の曲がり具合が良さそう。
ただ、太さが少し細いような･･･。
肉盛溶接して、後はパッド巻いときゃＯＫかな^^;
フロントウィンドウ上部は、あまり太い径のパイプだと、
バックミラーに映りそうだし･･･。

足場パイプ(単管)も良さそうだけど、ありゃ太すぎ･･･!?
イレクターは細すぎだし･･･^^;



･･･まずは、4点式キッチリ取付してからですね^^;

磨いたトライオーバルです。



昨日交換しました。
すんごい静かです。･･･ってモリワキＺＥＲＯと比較してですが^^;
しかし、もっと磨いてピカピカにしたかったのにな〜。


でも、なんであんなに音デカくなったんだろ･･･虹色仮面。
最初は、このトライオーバルよりやや大きめかな？･･･程度だったのに。
今や砲弾マフラー並み･･･でも、回すと物凄いはじけた感じの高音に･･･
でも、街乗りじゃちょっとキツイ(>_<)

ヨシムラは、内部のパンチングパイプが二重構造になっているらしいです。
その上から、アルミウールを巻きつけ、更にグラスウールを巻く･･･
(間違ってたらゴメンナサイ^^;)
ストレートタイプのジャンク品を入手して、分解してみようかな･･･。
径が合えば、そのまま虹色仮面に移植!?･･･とか。


どうせやるなら、キャタライズドタイプがいいかな･･･^^;

日に日に排気音が煩くなっているような･･･(;つД｀)
いい感じだったのは、一ヶ月くらい？･･･かな。

今まで、ホムペやblogで紹介はしてなかったんですが、実は
トライオーバルのチタン(中古･･･例によって衝動買い←病気)
があるんですが、状態は今ひとつなのでしっかり磨いてから
復活させようと思ってたんです。
(･･･あ、モリワキZEROの前に装着してて、ホムペのトップ画像にしてた時期あり^^;)

･･･で、今日は、磨いて磨いて磨きまくりました。でも、あまり綺麗には
ならなくて(´Д｀)
明日は有休なので、装着しようかな･･･ってか、パトカーが少し気になり始
めたので･･･。



例のもの･･･本日、到着しました。



言わずと知れた、サイトウロールケージです(=￣∇￣=)




それから･･･只今、blog乗り換え検討中です。

昨日、スーパーの駐車場でやっちまいました。
時々行くところなので、まあ、いつものように駐車しようと･･･。


そうです。いつものように･･･ココに落とし穴が(´Д｀)
駐車スペースに頭から･･･そうすると、輪ドメが･･･。


････｢ｶﾞﾘｶﾞﾘ｣･･･｢ｶﾞｶﾞｧーー｣




（￣▽￣;）




3�p･･･車高落としたんだった･･･。

･･･まあ、よくあるパターンだとは思うんですが^^;
マフラーは、意識してかなり気を使ってたんですけどね〜。




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音量ＵＰしたサイレンサーですが、今度取り外して、構造を変更
してみようかと思ってます。インナーを二重にして、ステンウールと
グラスウールを重ねて巻きつける作戦にします。
うまいこと、分解できるといいんですが････。

そういや、会社の人に、
｢缶コーヒーみたいなマフラー｣
･･･と言われました。



･････(´Д｀)

今日は、この地方、朝方ひどい暴風雨でした。

ﾋﾞﾄで通勤するのに、初めて合羽を着用しました^^;
出かけ間際が、小型台風か？･･･と思うくらいの暴風雨だったので。
以前からあった、新品の合羽なのですが、なぜかゴルフ用･･･。
これって、ホントに俺のか？･･･^^;

･･･で、これがなかなか具合がいい。
かなり薄手のものなのですが、走行中に雨漏りで濡れるのを気にし
ないでいられるから、イライラしないで済む^^;

これから、常備することに決めました。
まあ、ミントグリーンの派手な色なんでアレですが･･･。





話は変わりますが、近頃、サイレンサーの音が逞しく育ってきました。
やっぱ、レース用だから寿命が短いのか･･･!?

･･･何とかしないと(;つД｀)

実のところ、こんなハズじゃなかった･･･と言うのが我がﾋﾞﾄの状況。


どうやら、インチアップした辺りから、路線変更？
どうも、剛性UPを狙った作戦を、あれやこれやと･･･。
但し、ドライビングスタイルが変わったわけじゃないので、あくまで乗り心地重視。


最初に、サスペンションを換えてたら、こうはならなかったんじゃ･･･^^;


先日、某ｵｸでフロント4点式のロールケージが出てたので、密かに?狙ってたのです。
･･･が、終了間際、んじゃ〜入札したろか〜！と言う時点で、既に予算オーバーの入札価格に
(;つД｀)

結局、リア4点式のロールバーを購入しました。
フロントは、自作で追加して6点式にすりゃいいかぁ･･･と。


･･･で、こんな端材があるので(^^)



Fit純正マフラーの･･･。



こんな具合に、ダッシュ逃げの部分に使えないかな･･･。幸い2本あるし、後は、38Φのステンパイプで･･･と。
まだまだ現実的ではありませんが(^^)

実際、こんな風に自作ロールケージなんて、作る人いるのかな!?と思って、ｸﾞｸﾞｯてみたんですが･･･。
やはり少数派ですね･･･というか、プラモデルばっかり^^;

えー･･･ところで、以前某pal氏のホムペを参考に、フロント強化をステンパイプでやった･･･と風呂具にコメントさせて頂いたことあるんですが、ありゃ嘘です。この前見た時、間違いなくアルミパイプでした^^;
某pal殿、私、嘘つきました。ほんのりどころか、真っ赤かな嘘です。
申し訳ありません(o*｡_｡)o

えー･･･、久々の更新です^^;
仕事柄、決算前後は忙しくて･･･。

ここんとこ、なんだか体にｷﾚがない感じで･･･。
今日も天気は良かったんですが、どうもﾉﾘが悪いと言うか(;つД｀)



･･･とかなんとか言いながら、こんなことしました。



カーニバルイエローです。某ｵｸでGET。左右別々に入手しました･･･てか、セットだと思って落札した後、よーく確認したら、片方だけだった･･･と(´Д｀) ･･･で、もう片方も数日後落札。
よくある失敗例？･･･かな(私だけ!?)。



縁だけマスキングして、青く塗ってみました。マツダ車スカイッシュブルー。ソリッドなブルーって、少ないですね〜。近所のリサイクルショップで新品200円でした^^;･･･しかし、よく見ると、51後〜55って書いてある。サバンナ!?･･･とか。かなりの旧車用になりますね。



モリワキエッセンスを少々･･･。お決まりの、あんま近くで見ちゃ〜いけないんだぜぃ！ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ。

　　

･･･････････。
な〜んか、浮いてる感じかなぁ^^;


しっかし、こういうことすると、サイレンサー換えた時がまた大変なんだよなぁ･･･(;つД｀)

某ﾁｮｺｴｯｸﾞです･･･。



今月13日以来、せっせと･･･^^;



やっと、出ました(≧ ≦)Ω

　 　

その他、お気に入りの３台。
実は、'94オデッセイは他に２台あります(;つД｀)
あと、ＮＳＸとフィットが各１台。


ﾋﾞﾄが出たので、もういいかな････と。
しかし、このところ･･･どうも吹出物が････(´Д｀)